菊花賞の出走条件 — セントライト記念・神戸新聞杯3着以内と賞金順

2026年の菊花賞 — 京都の芝3,000m、3歳の牡馬・牝馬18頭

第87回菊花賞は2026年10月25日（日）、4回京都の9日目に行われます。舞台は京都の外回りの芝3,000m（右回り）で、出走できるのは3歳の牡馬と牝馬、フルゲートは18頭です。未出走馬と未勝利馬は出走できません。

負担重量は馬齢重量で、牡馬が57kg、牝馬が55kg。1着の本賞金は2億円です。

2021年と2022年は阪神の芝3,000mで行われ、2023年に京都の外回りへ戻りました。後半の過去10年のデータには、この阪神の2回も含まれています。

出走枠が埋まる順番 — トライアル3着以内、次に収得賞金

菊花賞の18枠は、朝日杯セントライト記念と神戸新聞杯で3着までに入った馬から先に埋まります。JRAの出走馬決定順一覧で「GⅠ等優先」と書かれる馬たちです。その次が外国調教馬、地方所属馬の優先枠で、残った枠は収得賞金の多い馬から順に割り当てられます。

この収得賞金は、芝とダートを合わせた通算の額で数えます。春のクラシックは2025年から芝の賞金だけで並べますが、菊花賞は対象外で、決定順一覧の列名も「通算収得賞金」です。枠の境目に同じ額の馬が並べば、抽選で決まります。

3着の権利が効く理由

3歳の重賞で収得賞金が積み増されるのは2着までで、額は本賞金の半分です。トライアルを勝てば2,700万円、2着なら1,100万円が加わりますが、3着では増えません。2019年のワールドプレミアは神戸新聞杯3着の時点で収得賞金が900万円でした。その年の特別登録では、権利のない馬は1,150万円までが圏内で、権利がなければ900万円の5頭で残り1枠を抽選で争う位置です。ただしこの年は、圏外の900万円の馬も繰り上がって本番に出ています。

2026年に権利を得た6頭

9月13日のセントライト記念（16頭立て）はジャスティンシカゴ、サヴォアフェール、アウダーシア、9月21日の神戸新聞杯（11頭立て）はロブチェン、アルトラムス、シートゥサミットが3着までに入り、この6頭が優先出走権を持っています。本番に出るには、クラシック登録を済ませているか、10月12日の追加登録が必要です。

賞金の境目 — 特別登録の段階で900万〜1,500万円

優先出走権のない馬が出られるかどうかは、特別登録の段階でおおよそ見えます。JRAが公表する2016〜2025年の出走馬決定順一覧を見ると、登録が18頭を超えた年は10回中8回（19〜29頭）でした。登録が17頭だった2023年と、ちょうど18頭だった2024年は、登録した馬がすべて圏内にいます。本番の出走頭数も、過去10年で18頭に届かなかったのは2023年（17頭）だけです。

境目に来やすいのは、2勝を挙げて収得賞金が900万円の馬です。2016・2017・2022・2025年は、900万円で並んだ馬どうしが残りの1〜4枠を争う形でした。2018・2019・2021年は900万円の馬が特別登録の時点で圏外に置かれ、登録が29頭と最も多かった2020年は、1,500万円の6頭が4つの枠を争っています。

特別登録で圏外でも、上の馬が出馬投票をしなければ順番が繰り上がります。2019年は圏外だった900万円のディバインフォースとメロディーレーンがそろって本番に出走し、2021年のノースザワールドも同じ900万円から出走までたどり着きました。

トライアルへの出方 — セントライト記念と神戸新聞杯

2つのトライアルは、どちらも3歳限定のGⅡでフルゲート18頭です。外国馬と、芝の実績で選ばれた地方馬が優先され、残りは収得賞金の多い順に選ばれます。未出走馬と未勝利馬は出走できませんが、1勝していれば賞金の額にかかわらず申し込みはできます。同じ額の馬が枠の境目に並んだときは抽選になり、ここで除外されても重賞なので次走の優先権は付きません。

2つの違いは性別の条件にあります。神戸新聞杯は菊花賞と同じ「牡・牝」限定、セントライト記念は性別の指定がなく、せん馬も出られます。せん馬がセントライト記念で3着以内に入っても、菊花賞の出走資格がないので本番には進めません。

負担重量はどちらも馬齢重量で、本番と同じ牡57kg・牝55kgです。2023年までは3歳9月の馬齢重量が1kg軽く、トライアルを牡56kgで走って本番で57kgを背負っていました。2024年度から3歳の9月までの馬齢重量が引き上げられ、この差がなくなっています。

2026年は開催日が入れ替わった

2026年はセントライト記念が祝日の月曜から日曜の9月13日へ、神戸新聞杯が日曜から祝日の月曜の9月21日へ移りました。本番までの間隔は「勝ち馬10頭の前走」の節で比べています。

トライアルの顔ぶれ — 18頭そろったのは10年で各1回

2016〜2025年のトライアルで出走が18頭に達したのは、セントライト記念の2019年と神戸新聞杯の2020年の1回ずつでした。平均はセントライト記念が14.0頭、神戸新聞杯が12.9頭で、2019年の神戸新聞杯は8頭立てです。

出走馬の前走をたどると、条件戦から来た馬が大きな割合を占めます。セントライト記念の140頭のうち73頭（52%）が前走条件戦で、1勝クラスからが34頭、2勝クラスからが30頭。神戸新聞杯では129頭のうち56頭（43%）が条件戦からで、内訳は2勝クラス27頭、1勝クラス21頭でした。前走がG1だった馬は、セントライト記念が40頭（29%）、神戸新聞杯が50頭（39%）です。

前走が未勝利戦だった馬も、セントライト記念に2頭、神戸新聞杯に4頭いました。どちらのレースも未勝利馬は出られないので、未勝利戦を勝ってすぐに挑んだ馬たちです。

過去10年の前走ルート — 3着内の半分が権利組

2016〜2025年の菊花賞に出た179頭を直前のレースで分けると、3着内30頭のうち15頭（50%）がトライアルで権利を取った馬でした。出走馬全体では権利組は48頭（27%）なので、3着内の側に多く含まれています。

頭数がいちばん多いのは条件戦から来た58頭（32%）、次がトライアルで4着以下に終わった53頭（30%）です。3着内率で並べると、権利組31%（48頭中15頭）、トライアル以外のG2・G3から24%（17頭中4頭）、条件戦から12%（58頭中7頭）、トライアル4着以下6%（53頭中3頭）の順で、出走馬全体は17%（179頭中30頭）でした。前走がG1だった3頭は別に数えていて、このうち2023年2着のタスティエーラ（日本ダービー1着から）が3着内に入っています。

条件戦から3着内に入った7頭は、5頭が2勝クラス、2頭が3勝クラスをいずれも1着で通過してきた馬で、1勝クラスから来た8頭に3着内はありません。トライアル以外の重賞では、ラジオNIKKEI賞から来た4頭のうち2頭が3着内に入りました（2018年1着のフィエールマン、2025年3着のエキサイトバイオ）。

トライアル別に分けると

3着内の前走でいちばん多いのは神戸新聞杯の10頭ですが、そこから出た馬も61頭と最多で、3着内率は16%と出走馬全体とほぼ同じです。権利を持っていた26頭では9頭（35%）、4着以下から出た35頭では1頭（3%）で、この1頭は2016年3着のエアスピネル。セントライト記念組は権利ありが22頭中6頭（27%）、権利なしが18頭中2頭で、2017年2着のクリンチャー（9着から）と2021年1着のタイトルホルダー（13着から）がその2頭です。

勝ち馬10頭の前走 — 6頭が権利組、トライアル組の間隔は28日か34日

過去10年の勝ち馬のうち6頭は、トライアルで権利を取ってきた馬です。神戸新聞杯からが2016・2017・2019・2020年の4頭、セントライト記念からが2022・2024年の2頭でした。残る4頭は、ラジオNIKKEI賞2着のフィエールマン、新潟記念2着のエネルジコ、セントライト記念13着のタイトルホルダー、3勝クラスを勝ったドゥレッツァです。

前走からの間隔は、神戸新聞杯から来た4頭がいずれも28日、セントライト記念から来た3頭が34日でした。2026年は開催日の入れ替えで神戸新聞杯から34日、セントライト記念から42日となり、どちらも1週間ほど長くなります。トライアルを使わなかった勝ち馬では、エネルジコが56日、ドゥレッツァが64日、フィエールマンが112日あけていました。

せん馬・牝馬、クラシック登録、地方馬と外国馬

せん馬と牝馬

せん馬には菊花賞の出走資格がなく、クラシック登録も申し込めません。牝馬は出走でき、斤量は牡馬より2kg軽い55kgです。2021年は牝馬のディヴァインラヴが2勝クラスを勝ったあと追加登録で出走し、3着に入りました。

クラシック登録と追加登録

菊花賞はクラシック5競走の1つで、2歳秋の第1回から始まる3回の特別登録が出走の前提です。2026年の第3回は10月12日（祝・月）で36万円。第1回・第2回を見送った馬には、同じ日に締め切られる200万円の追加登録が残されています。トライアルで権利を取ってからこの方法で出た馬は過去10年に4頭いて、2020年のロバートソンキーは収得賞金400万円のまま神戸新聞杯3着で権利を得ていました。残る3頭は2021年のアサマノイタズラ、2022年のヤマニンゼスト、2024年のコスモキュランダです。

地方所属馬

2026年度に地方所属馬が菊花賞へ優先して出る道は2つあります。セントライト記念か神戸新聞杯で3着以内に入ること、または約1年のあいだに芝の中央G1か外国のG1を勝っていることです。同じ条件で2着だった馬は、優先ではなく出走の申し込みだけができます。出走申込の締切は、トライアルが8月26日、菊花賞が10月6日。トライアルに申し込めるのは、芝の中央重賞で2着以内に入るなどの実績がある馬か、収得賞金が500万円を超える馬です。

外国馬

菊花賞は2001年に外国産馬へ開かれ、2010年から国際競走になりました。

よくある質問

菊花賞のトライアルは何着までに入れば出られますか？

セントライト記念でも神戸新聞杯でも、3着までに入れば優先出走権が得られます。ただし、クラシック登録（または10月12日の追加登録）を済ませていることが条件で、せん馬は出られません。4着以下なら、通算の収得賞金で18頭の枠を争うことになります。

菊花賞に出るには賞金がいくら必要ですか？

決まった金額はありません。特別登録した馬の頭数と顔ぶれで毎年変わり、登録が18頭以下の年は賞金に関係なく全頭が圏内に入ります。年ごとの境目は「賞金の境目」の節で紹介しています。

クラシック登録をしていない馬は菊花賞に出られませんか？

第3回特別登録の締切と同じ日に追加登録をすれば、出走を申し込めます（そのうえで優先出走権か収得賞金の順で18頭に入る必要があります）。2026年の締切は10月12日（祝・月）、費用は200万円です。

牝馬やせん馬は菊花賞に出られますか？

牝馬は出られ、斤量は55kgです。2021年3着のディヴァインラヴのように、牡馬に混じって上位に入った例もあります。せん馬はクラシック登録ができないため、菊花賞には出られません。